摄像头最初在汽车上的应用是行车记录仪和倒车影像。随着汽车智能化程度的提高,摄像头开始和算法结合,从而实现车道偏离预警(LDW)、汽车碰撞预警(FCW)等ADAS功能。
车载摄像头分类 车载摄像头主要包括内视摄像头、后视摄像头、前置摄像头、侧视摄像头、环视摄像头等。目前摄像头车内主要应用于倒车影像(后视)和360度全景(环视),高端汽车的各种辅助设备配备的摄像头可多达8个,用于辅助驾驶员泊车或触发紧急刹车。 以特斯拉Autopilot为例,共配置了8个摄像头,包括3个前置摄像头、2个侧方前视摄像头、2个侧方后视摄像头和1个后视摄像头,视野范围达360度,最远前后方检测距离达250m和50m。
单车搭载摄像头数量增加 车载摄像头市场空间巨大 根据Yole数据,全球平均每辆汽车搭载摄像头数量将从2018年的1.7颗增加至2023年的3颗。
2019年全球车载摄像头市场规模为112亿美元,中国市场规模为47亿元,随着ADAS和自动驾驶的逐步深入,单车所需搭载摄像头的数量不断增加,预计未来几年车载摄像头市场规模将获得较快增长,预计到2025年全球车载摄像头市场规模将达到270亿美元,中国车载摄像头市场规模有望突破230亿元。
舜宇光学出货量居全球首位 车载摄像头镜头市场,舜宇光学的镜头出货量居全球第一位,市场占有率超过1/3,之后依次为韩国Sekonix、kantatsu和日本fujifilm,行业CR4接近80%。
以上数据来源于前瞻产业研究院《中国摄像头行业市场需求与投资规划分析报告》,同时前瞻产业研究院提供产业大数据、产业规划、产业申报、产业园区规划、产业招商引资等解决方案。
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