索尼收购东芝图像传感器业务：设立车用CMOS芯片部门

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   在收购日本东芝公司CMOS图像传感器业务后，日本索尼公司计划重组公司组织架构，设立独立的汽车业务部门，拟开发车用CMOS图像传感器的市场。
　　据外媒报道，日前索尼对外公布了公司架构的重组事宜以及人事变化，架构调整将会从2016年1月1日生效。
　　索尼宣布，在“设备解决方案业务集团”下，新设立三个部门，“汽车业务”、“模块业务”和“产品开发业务”。具体三个业务部门的详细职责，索尼尚未明确详述。

　　索尼宣布调整公司组织架构新设立汽车业务
　　需要指出的是，“设备解决方案业务集团”是索尼重要的电子零部件业务，最重要的产品是CMOS图像传感器。
　　报道称，在智能手机、数码相机领域，索尼的图像传感器已经占据了优势。此外，索尼过去也已经在车用图像传感器市场占据了一定份额。此次设立专门部门，意味着索尼将会加大资源部署，开挖汽车零部件市场。
　　而且，如今谷歌、苹果等科技巨头相继涉足汽车行业，开始研发电动汽车。同时，传统汽车制造商也在积极开发自动驾驶和ADAS，因此对于车用CMOS图像传感器的需求将会增长。

      据“今日日本”网站12月28日报道，索尼日前对外公布了公司架构的重组事宜以及人事变化，架构调整将会从2016年1月1日生效。
     索尼宣布，在“设备解决方案业务集团”下，新设立三个部门，“汽车业务”、“模块业务”和“产品开发业务”。具体三个业务部门的详细职责，索尼尚未明确详述。
需要指出的是，上述业务集团是索尼重要的电子零部件业务，最重要的产品是CMOS图像传感器。目前，索尼的消费电子业务陷入了困境中，智能手机业务长期亏损中，而在索尼去年开始的业务重组中，图像传感器（比如智能手机摄像头）被列为支柱业务，索尼将会大举投入资源。
最近，索尼还从日本东芝公司收购了CMOS图像传感器业务，获得了一些员工和半导体生产线。
在智能手机、数码相机领域，索尼的图像传感器已经占据了优势。此外，索尼过去也已经在车用图像传感器市场占据了一定份额。此次设立专门部门，意味着索尼将会加大资源部署，开挖汽车零部件市场。

   目前谷歌和传统汽车制造商都在积极开发自动驾驶和ADAS（先进辅助驾驶系统），因此对于车用CMOS图像传感器的需求将会增长。媒体指出，目前也是索尼正式进入车用传感器市场的绝佳时机。

   另外，索尼此次还设立了“模块部门”。据日本媒体分析，通过以产品模块而不是零部件的方式供应传感器，索尼未来就有望吸引到更多的传感器客户（他们过去可能不具备使用传感器的专门技术），并且增加业务收入。
另外，新设立的“产品开发业务部门”也将会帮助客户分析新的图像传感器需求。
第三方机构的数据显示，在CMOS图像传感器市场，索尼已经成为全球第一名，上半年的全球市场份额接近三成，而索尼相关业务的收入增幅竟然高达六成。已经垄断高端智能手机市场的三星电子和苹果均为索尼图像传感器客户，这大幅推动了索尼的收入。